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工作环境不一样自然对于装载机差速器的选择也是不同的,那么什么样的装载机差速器是井下工作的选择?
就目前来说,我们在井下工作时装载机常用的差速器有普通锥齿轮差速器、防滑自锁差速器和有限打滑差速器这三种。普通锥齿轮差速器是比较常用的差速器,它分配给左右轮的转矩是相等的,这种差速器能够满足汽车在良好路面上正常行驶,也能够满足普通的井下工作。但当汽车的一个驱动轮陷入泥泞路面时,就需要防滑加速器了,在这里也就是所说的防滑自锁差速器和有限打滑差速器,而这正是井下工作所需要的,是保证井下工作人员安全和正常工作的必须差速器。当小型井下装载机负荷比较小时,为了提高牵引性能一般会采用防滑自锁差速器;当井下装载机铲取工况时,装载机一般前桥负荷较大必须采用标准差速器,而后桥采用防滑自锁差速器;同时在能采用标准差速器的地方都可以采用有限打滑差速器,以提高装载机性能。
井下工作难度要比在地面上高好多倍,因此合适的装载机差速器的选择是能够安全、高速的完成井下工作任务的关键。